Today news:आप भी कार खरीदने की सोच रहे है तो द यह देखे – Tata Punch CNG: टाटा पंच सीएनजी(tata punch cng)की माइलेज का खुलासा, जानें ह्यूंदै एक्सटर सीएनजी से कितनी कम या ज्यादा Tata Motors (टाटा मोटर्स) ने सीएनजी टेक्नोलॉजी के साथ पंच एसयूवी के माइलेज के आंकड़ों का खुलासा आधिकारिक तौर पर किया है। कार निर्माता ने 4 अगस्त को पंच iCNG लॉन्च किया, जिसे टाटा मोटर्स की लेटेस्ट ट्विन-सिलेंडर तकनीक के साथ पेश किया गया है।
यह भी देखे:- Sofia Ansari ने बिच पर दिखाया बिकिनी लुक, घर में दिए इस तरह के पोज़
पंच CNG तीन वैरिएंट्स – Pure (प्योर), Adventure (एडवेंचर) और Accomplished (एक्म्प्लिश्ड) में पेश किया गया है। इनकी कीमत 7.10 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) और 9.68 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) के बीच है। यह Hyundai Exter SUV को टक्कर देगी, जो CNG टेक्नोलॉजी के साथ आती है।
यह भी देखे:- Lenovo का 16GB RAM वाला लैपटॉप खरीदिए वो भी बिलकुल बेहतरीन कीमत में, ऑफर कुछ ही दिनों के लिए
कितनी है टाटा पंच की माइलेज
Table of Contents
टाटा मोटर्स ने कहा कि पंच सीएनजी लगभग 27 किमी प्रति किग्रा का माइलेज देगी। कार निर्माता द्वारा अपनी आधिकारिक वेबसाइट पर साझा किया गया आधिकारिक आंकड़ा 26.99 किमी प्रति किग्रा है। यह Tata Tigor CNG के माइलेज आंकड़ों के समान है। अपने प्रतिद्वंद्वी ह्यूंदै एक्सटर सीएनजी की तुलना में, पंच सीएनजी की माइलेज मामूली रूप से कम है। ह्यूंदै का दावा है कि एक्सटर सीएनजी 27.1 किमी प्रति किग्रा का माइलेज देती है।
यह भी देखे:- Toyota Rumion कार हुई रिवील, मिलती गई 7 सीटर कैपिसिटी, देंगी इतना माइलेज
इंजन पावर और गियरबॉक्स
पंच सीएनजी एसयूवी में 1.2-लीटर, तीन-सिलेंडर इंजन मिलता है। पेट्रोल पर चलने पर यह 84.82 bhp का अधिकतम पावर और 113 Nm का पीक टॉर्क आउटपुट जेनरेट करता है। सीएनजी पर चलने पर पावर आउटपुट 72.39 बीएचपी तक कम हो जाता है,0 जबकि टॉर्क आउटपुट 103 एनएम तक गिर जाता है। इंजन 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स या 5-स्पीड एएमटी के साथ आता है। हालांकि, CNG पावरट्रेन में सिर्फ 5-स्पीड AMT मिलता है।
यह भी देखे:- TATA Punch EV 2023 के इस महीने में होने वाली है लांच, देती है सिंगल चार्ज पर इतनी अधिक रेंज
डुअल-सिलेंडर टेक्नोलॉजी
टाटा की iCNG रेंज की सबसे बड़ी खासियतों में से एक डुअल-सिलेंडर टेक्नोलॉजी का इस्तेमाल है। एक बड़े सीएनजी सिलेंडर का इस्तेमाल करने के बजाय, टाटा मोटर्स दो छोटे 30-लीटर सिलेंडर का उपयोग कर रही है, जिसका मतलब है कि कुल क्षमता 60 लीटर के लिए निर्धारित है। सिलेंडरों को बूट के फ्लोर वेल में रखा गया है। इसका मतलब यह है कि इसमें बैठने वालों के लिए अपना सामान और अन्य सामनो के लिए अभी भी इस्तेमाल करने लायक ज्यादा बूट स्पेस जगह मिलती है।
यह भी देखे:- Mona Home Delivery वेब सीरीज में बोल्ड सिन के साथ सुनने के लिए मिलते है अलग शब्द
सेफ्टी फीचर
टाटा मोटर्स होने के नाते इसके सीएनजी वाहन कई सुरक्षा फीचर्स के साथ भी आते हैं। इसमें लीक डिटेक्शन फीचर मिलता है और टाटा हाई क्वालिटी वाले स्टेनलेस स्टील और जंग और संक्षारण प्रतिरोधी सामग्री का इस्तेमाल कर रहा है। इसमें थर्मल इंसिडेंट प्रोटेक्शन भी है जिसमें इंजन को सीएनजी की आपूर्ति ऑटोमैटिक रूप से कट जाती है और सिलेंडर में गैस ऑटोमैटिक रूप से वायुमंडल में छोड़ दी जाती है। इसमें एक माइक्रोस्विच भी है जो यह सुनिश्चित करता है कि ईंधन ढक्कन खुला होने पर कार स्टार्ट न हो।
यह भी देखे:- Bold Web Series: पार्टनर के साथ देख सकते है यह बोल्ड वेब सीरीज, लेकिन प्राइवेसी का रखे खासा ध्यान
सीएनजी बटन
कॉस्मेटिक तौर पर ब्रांड ने नई iCNG बैजिंग के अलावा कोई बदलाव नहीं किया है। केबिन में एक सीएनजी बटन मिलता है जिसका इस्तेमाल ईंधन आपूर्ति को सीएनजी से पेट्रोल या इसके दोबारा सीएनजी में स्विच करने के लिए किया जाता है। सीएनजी गेज दिखाने के लिए इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर को अपडेट किया गया है।
यह भी देखे:- Tata साल 2024 में लांच करेंगी अपनी तीन नई इलेक्ट्रिक कार.TATA Motors EV
Tata Punch CNG: टाटा पंच सीएनजी(tata punch cng)की माइलेज का खुलासा, जानें ह्यूंदै एक्सटर सीएनजी से कितनी कम या ज्यादा
